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パーツ代だけで250万越え 手元370 激レア MT 実質7万キロ 996 NA 1部品で175万円！1カ所壊れただけでこの金額…エンジン内部が語る34万 の詳細情報
諸事情により泣く泣く手放そうと思います。
インタミ問題が言われている後期ではなく、前期になります。希少なMTですので、多分、これからまた値段が上がるモデル・年式なのかなとは思います。
14万キロ弱走っていますが、私が3オーナーめだと思います。購入時に6万キロ時にエンジンから異音の為、ポルシェセンターにてエンジン新品になっているとお伺いしました！なので、実質は7万キロくらいのエンジンという言い方をしています。
あまり詳しくないですが、なんでも聞いてください！
ノーマルのフロントバンパーもあります。
シートは運転席のみGT3仕様でオーダーして作りました。革のなめしから、他の色に合うように作ったので、シート本体の価格は抜いてカスタムシートのみで27万円はかかってます。
その他カスタム内容(前所有者様より)↓↓
アルミホイール：純正オプションスポーツクラシック19インチ(約68万円)
マフラー：クライスジーク可変マフラー(約57万円)
※↑現在は可変なしで開いたままにしてあります。
ミッション：６速MTに換装
サスペンション：XYZ車高調整式(約28万円)
フロントバンパー：GT3仕様(約19万円)
リアウイング：GT3仕様(約21万円)
インダクションボックス：激レアGruppeM ラムエアーシステム(約27万円)
ステアリング：MOMOデイープコーン(約4万円)
そのほか、タコ足、エンブレムなど細かいパーツ多数あり
パーツ代だけで250万超えてます。
カレラ 911 996 1999年
インタミ問題が言われている後期ではなく、前期になります。希少なMTですので、多分、これからまた値段が上がるモデル・年式なのかなとは思います。
14万キロ弱走っていますが、私が3オーナーめだと思います。購入時に6万キロ時にエンジンから異音の為、ポルシェセンターにてエンジン新品になっているとお伺いしました！なので、実質は7万キロくらいのエンジンという言い方をしています。
あまり詳しくないですが、なんでも聞いてください！
ノーマルのフロントバンパーもあります。
シートは運転席のみGT3仕様でオーダーして作りました。革のなめしから、他の色に合うように作ったので、シート本体の価格は抜いてカスタムシートのみで27万円はかかってます。
その他カスタム内容(前所有者様より)↓↓
アルミホイール：純正オプションスポーツクラシック19インチ(約68万円)
マフラー：クライスジーク可変マフラー(約57万円)
※↑現在は可変なしで開いたままにしてあります。
ミッション：６速MTに換装
サスペンション：XYZ車高調整式(約28万円)
フロントバンパー：GT3仕様(約19万円)
リアウイング：GT3仕様(約21万円)
インダクションボックス：激レアGruppeM ラムエアーシステム(約27万円)
ステアリング：MOMOデイープコーン(約4万円)
そのほか、タコ足、エンブレムなど細かいパーツ多数あり
パーツ代だけで250万超えてます。
カレラ 911 996 1999年
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>自動車本体 |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | おまかせクルマ取引 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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